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                  優秀員工風采展示——特材維檢公司駐漢冶市場維檢工余義豪
                  時間:2022-05-08   來源: 河南龍成集團

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                  有這樣一名維檢工人,雖然年輕,但卻已成為名副其實的維保骨干,他就是特材維檢公司駐漢冶市場負責維保的輥道班組長——余義豪,他在平凡的維檢工作上閃耀著不平凡的光芒。

                  細觀察、勤思考是他取得工作突破的關鍵。工作中他始終保持著嚴謹、認真、細致的作風,將每件小事都做細做好。如在2021年3月13日,在拉矯機設備檢查中,發現2號連鑄機拉矯機的框架大螺栓斷裂,已無法固定上輥橫梁。因螺栓處于框架中部,下方有橫梁水管和基礎設備,螺栓無法取出,且穿新螺栓的難度將更大,若更換需切割橫管和抽出40#、41#、42#上輥橫梁設備,他通過仔細觀察,測量螺栓長度,發現螺栓的長度足夠,只需焊接下發螺栓頭即可正常使用,經領導采納,采取該操作不僅省時省力,也節約了備件。

                  再如2021年4月13日1#連鑄機拉矯機47#下輥的旋轉接頭漏水,嚴重影響輥子的降溫效果和使用壽命,接到更換47#下輥旋轉接頭的通知后,他立即趕赴現場,因47#下輥位于拉矯機框中部位置,對面是支撐整個拉矯機的框架大梁,47#輥子又是傳動輥,不僅安裝了聯軸器制約作業,輥部作業空間極其有限,更換難度是水平段輥子的兩三倍,更換普通下輥需4小時,而更換47#下輥則需要約10小時,他通過觀察和總結前期更換經驗,建議將原抽出輥子進行更換后再裝入的更換方式,變為將漏水旋轉接頭切割下來后,在該部位直接焊接新旋轉接頭的方式,此舉能實現更換新旋轉接頭的效果,設備質量也不受影響,遂采取該方式進行更換,不但提前完成更換任務,也節約了6個人將近1天的檢修時間。再如,2021年10月25日,3#機二切的61#電機故障,需更換。以往更換電機的方式是拆除輥子與減速機的聯軸器,并拆除減速機,再更換新減速機和電機。但減速機在電機故障的情況絕大多數并未出現故障,他提議無需拆除減速機,只需拆除電機和電機連接減速機的6個螺栓,再進行新電機更換,打破了以往費時費力的電機更換模式,有效提高了效率,也降低了減速機在拆裝過程中損壞的風險。

                  不怕苦累,沖鋒在前是他攻堅克難的法寶。如2021年6月18日,1#拉矯機的45#旋轉接頭被絞斷,固定旋轉接頭的四個不銹鋼螺栓斷死在絲孔里面,需更換45#下輥,他立即趕到現場,在觀察后提出是否可先將斷絲起出,避免抽輥和重新安裝旋轉接頭作業,經領導認可后,他拿來焊把和鉗子,在溫度很高的環境下,經過半小時揮汗如雨的努力,終于將斷絲起出,節約了檢修時間,也節約了輥子外修費用。再如,2021年10月1日,他已調任輥道班長崗位,針對當時輥道設備問題頻發、事故不斷的問題,他不顧較差的環境第一時間到現場查找問題,發現3#機輥道毛刺機后渣條亂飛,不僅把輥子埋住了,而且影響輥子轉動傳輸坯子和棍子的使用壽命,加大了作業難度,就思考如何遏止這種現象,遂采取將槽鋼固定在淬火項目的框架兩端,并在槽鋼上固定長度適當的彩鋼瓦的方式,將渣條擋在58#和59#輥子的中央大坑里面,有效地阻擋了渣條亂飛和輥子被埋的現象,為鋼廠順行和減少更換輥子工作量提供了助力。

                  生活中他也有著樂于助人的優良品質。2021年12月25日當天,大雪封路,漢冶維保仍有同事在從事夜班檢修工作,天氣溫度極低,且可視度很差,而大多數上班的同事都是騎摩托上下班,他了解到這一情況后,在深夜12點起床,駕駛剛買的車,將同事一個個安全地送到家中,此舉獲得了很多同事的高度贊譽。


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